11月15日上午，香港机场管理局在香港口岸自动停车场举行喜庆仪式，欢迎“粤车南下”旅客。郭鑫 摄（新华社发）11月15日零时，港珠澳大桥珠海公路口岸灯火通明。随着一辆粤C牌私家车驶入出口车道接受检查，期待已久的“粤车南下”正式实施，接手粤港澳大湾区互联互通。不久前，香港特区政府与广东省相关部门公布，首批为广州、珠海、江门、中山四个城市，并将在六个月内扩展至广东省其他城市。根据SA政策，11月15日0时起，广东省内经批准的私家车车主可驾车通过香港珠海公路口岸珠澳大桥并进入香港口岸自动化停车场； 12月23日零时起，广东省私家车车主可在预约后经港珠澳大桥珠海公路口岸驾车前往香港。顺利通关 来自珠海的周先生是广东第一位享受“粤车南下”政策的私家车主。他告诉媒体，他很高兴见证这一历史性时刻。 “这次开车到港珠澳大桥香港口岸，送朋友去香港国际机场乘飞机，也观摩了港珠澳大桥。在珠海公路口岸‘一站式’查验通道，我们不到1分钟就完成了车身检查、人脸识别、指纹比对等手续，实现了顺利通关。”“粤车南下”政策实施后，私家车业主在符合相关条件的广东省，经批准可在香港口岸自动化停车场驾车通过港珠澳大桥珠海公路口岸。司机及乘客可经香港国际机场转乘航班或转乘香港公共交通前往香港。珠海总站边检处处长佘才根表示，为便利内地车辆通关，总站积极研究优化登记查验流程，推广自动化装箱。预约登记后，持相关电子出入境证件和光学车牌的内地司机可直接通过“一站式”通道办理自助查验通关。他港口。同时，香港在港珠澳大桥香港口岸推出“中转停车场”，提供约1800个停车位，提供24小时自动泊车、接机和接机服务，并增设兼容国家和欧洲标准的快速充电设施。完全准备好了。根据政策调整，“粤车南下”计划将在进入香港城区时小规模实施。初期每天发放100个名额，广东私家车车主需抽签才能获得。未来，特区政府将继续与广东省政府根据实际实施情况进行审查和讨论，有序增加地区数量。每辆车最多可在香港连续停留3天。值得注意的是，申请人及指定司机必须持有有效的香港驾驶执照。一个申请人还须按照香港规定办理“粤车”车辆牌照申请程序、进行车辆检验以确保符合规定，并在入境香港期间购买第三方汽车风险保险。以成功预订日期起出行。为便利申请人完成相关手续，香港推出了一系列措施。例如，特区政府将委托香港机构按照香港法规和标准，在广东省主要城市对申请进入香港的“广式车”进行车辆检验，并将车辆检验结果报送特区政府交通部门。内地居民除直接前往香港领取香港驾驶执照外，还可以向特区交通运输机械公司的香港驾驶机构申请香港驾驶执照通过“免试核发”机制，凭内地正式驾驶执照。香港多家保险公司也准备适时推出必要的短期保险产品。 “我早拿到了香港驾照，正准备下个月递交开车去香港的申请，希望届时能获批，一脚油门就到香港了！”广州市民朱先生告诉记者，他和家人经常乘坐高铁去香港旅游。如果可以自驾前往，不仅成本更低，还可以更好地连接不同的旅行目的地，实现“无缝连接”。中国联通推动“‘粤车南下’，离不开政策的创新驱动和团队的高效执行”。香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示，港珠澳大桥乌海澳大桥原本是一座连接粤港澳大湾区的“同心桥”。希望通过这一政策，“一桥双向，百业受益”，给各方带来无限机遇。长期以来，粤港澳三地密切沟通合作，共同推动一系列跨境交通政策的实施，为促进两地经济社会联动发展发挥了重要作用。港珠澳大桥通车七年来，通过大桥珠海公路口岸往返三地的旅客量超过9340万人次，车辆总数达1950万辆次。客运量和车辆运输量年均增长分别超过16%和45%。尤其是2023年，将推出“澳车北上”、“港车北上”彼此。驾驶港澳单板车“北上”广东已逐渐成为港澳居民的日常生活。据统计，近两年，拱北海关管理港澳北行单牌车辆768.6万余辆，高峰时流量达2.8万辆。随着“粤车南下”政策的实施，粤港澳三地车牌车辆可以同一口岸出入境。港珠澳大桥连通的“南北”双向流动将更加顺畅，互联互通进一步促进，大湾区宜居、宜业、宜游的高品质循环生活正在加速成为现实。中山大学区域开放合作研究院院长毛艳华认为，这一系列政策的实施表明，党中央和粤港澳政府推动粤港澳大湾区一体化发展，对于粤港澳大湾区加快建设有活力、有内在竞争力的一流湾区和世界级城市群具有重要意义。