总有呼吁特朗普将人们置于关税刀之下。华盛顿认为，一个模型估计，第一年的筹码关税中有25％会导致美国经济下降0.18％，而GDP的收集损失将达到1.4万亿美元。随着半导体成本的增加25％，汽车的价格可以直接上涨1,000美元。 ▲美国商业部门指出，使用我们的AI芯片来帮助练习中国AI模型将带来潜在的后果。路透社中央新闻社报告说，美国总统特朗普威胁要在2月对进口芯片征收25％的关税。根据《美国贸易扩张法》第232条，相关部门已在半导体行业进行了两个月的调查。关税的大比特尚未释放。所有具有较高半导体发展的国家（例如日本和韩国）都很紧张。华盛顿公共政策棕褐色信息技术与创新基金会（ITIF）K在21日发布了一份关于“半导体关税如何损害美国经济和数字行业领导的报告”，该报告在第21届持续10年持续10年，美国国内产量（GDP）的总价值持续10年，在10岁时损失了1.4％的GDP。同样，基于10年征收的25％的筹码关税，该报告估计，由于经济往来而损失的税款大于关税的收益，美国政府将在净税收中损失1650亿美元；美国的人均生活水平在第一年将损失122美元，合并为4,208美元的价值为10年。就重要行业（例如AI和车辆）的影响而言，该报告教导说，不断增加的半导体成本将增加AI培训模型的成本，并削弱美国在AI领域的竞争。同时，中国将继续努力补贴AI和半导体行业，允许NG中国公司在不限制相同成本的情况下扩大AI实力，并有机会获得主导地位。此外，几乎所有高级产品都依靠半导体进行制造，而芯片关税将促进更多的公司和消费者成本。该报告以最接近美国生活的汽车为例，指出，随着半导体价格上涨，汽车制造商只有二十g。一种是以一致的价格购买半导体并通过消费者成本，另一个是根据特朗普的想法来移动供应链并找到国内制造商。如果汽车制造商获得了第一个选择，则消费者将“立即感到”。该报告指出，四年前，半导体是美国车辆供应链的必要组成部分，现在它们更有希望。该报告评估说，如果特朗普的25％半导体关税有效，则预计每辆车中安装的半导体的价值到2030年，削减至4,000美元，比2020年高800％。高昂的成本将进一步影响动力汽车行业，这对于传统汽车需要的美国技术竞争性半导体至关重要。用美国制造的芯片代替这些进口芯片也有缺点。根据该报告，美国芯片制造业在许多方面仍处于童年状态。全球只有12％的半导体是在美国制造的。如果汽车制造商决定搬到美国芯片供应商，那么在冠状病毒大流行后，他们可能会严格面临另一个供应。 TSMC亚利桑那州子公司于5月初向美国发了一封信，商务部提出了意见，强调支持TSMC的亚利桑那州亚利桑那工厂的形成是符合美国安全利益的，并且呼吁豁免与半导体相关的关税。
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